永茂泰多赛道布局净利增超21% 近三年研发费2.66亿加快国际化

长江商报消息 ●长江商报记者 张璐

坚定战略导向，加快产业布局，永茂泰（605208.SH） 业绩稳健增长。

近日，永茂泰发布2024年年报，2024年，公司实现营收41亿元，创历史新高，同比增长15.93%；净利润3750.96万元，同比增长21.35%。

年报显示，2024年，永茂泰坚定汽车用铸造再生铝合金及铝合金铸造汽车零部件全产业链绿色低碳发展布局，公司主营产品产销量增加，新能源汽车零部件市场份额提升。

长江商报记者注意到，2024年，永茂泰加速国际化布局，宣布在印度尼西亚投资建设轻量化汽车零部件精密加工生产线项目，预计总投资5000万美元。

同时，永茂泰还积极布局机器人领域的铝合金零部件产品，并成立镁合金事业部，拓展镁合金材料及产品的开发与销售。2022年—2024年，其研发费用累计达2.66亿元。

营收41亿创历史新高

近日，永茂泰披露的2024年财报显示，公司在2024年实现营收41亿元，创下历史新高，同比增长15.93%；净利润3750.96万元，同比增长21.35%；扣非净利润2333万元，同比增长35.15%。

公司表示，业绩增长主要得益于其在多赛道进行布局，在市场开拓、成本控制和技术创新方面的有效策略。特别是在铝合金液直供业务和新能源汽车零部件的开发上，市场份额得到了显著提升。

值得一提的是，永茂泰大力拓展铝液厂区及一定区域内直供业务，2024年铝合金液销量在公司铝合金业务中占比提升至57.18%；零部件业务方面，公司2024年新能源汽车零部件收入占公司零部件板块收入比例提升至35.57%，零部件国际客户收入占公司零部件板块收入比例达到22.08%。

据了解，在2024年8月，永茂泰与拓普集团就宁波杭州湾开展铝液直供与生产废料综合处置利用业务签订年纲领采购量15万吨的《铝液供应合作协议》，该项目一期6.5万吨产能已于今年3月份建设完成，目前正在开展项目验收及产品认证等相关工作。

永茂泰表示，此次与拓普集团的合作，是公司继皮尔博格、科尔本、一汽铸造后，在客户厂区开展铝液直供业务的又一重大实践。

加快布局镁合金等赛道

资料显示，永茂泰成立于2002年，主要从事汽车用铸造再生铝合金和汽车零部件的研发、生产和销售，同时公司开展废铝回收和铝灰渣资源化利用业务，已形成废铝回收、汽车用铸造再生铝合金和汽车零部件生产、铝危废运输和资源化利用的上下游一体化全产业链低碳循环，现主要有上海、安徽、成都、重庆等生产基地。

2025年以来，在稳固汽车业务基本盘的同时，永茂泰加速向新赛道延伸，公司瞄准机器人零部件行业广阔的市场需求，积极参与机器人领域的同步研发，加快机器人客户和产品的拓展。

在机器人领域发力的同时，永茂泰也将目光投向镁合金这一潜力市场。年报显示，今年3月份，永茂泰正式成立镁合金事业部，主要从事镁合金材料及产品的开发、生产与销售，目前已与多家客户开展镁合金产品的同步设计与开发，预计今年下半年将完成试制。

公司的研发方向也能体现公司的布局规划。2022年—2024年，永茂泰研发费用分别为7390.4万元、9183.6万元、1亿元，分别同比增长51.06%、24.26%、9.62%，三年累计达2.66亿元。

财报显示，2024年，永茂泰新增授权专利20项，其中发明专利9项、实用新型专利11项，主要包括铝合金生产及检测设备、零部件压铸工艺及检测、设备、新能源汽车三电系统相关零部件及其材料、铝危废处置及资源化利用工艺及设备等方面。

此外，基于自身国际化战略，4月中旬，永茂泰还宣布拟设立子公司在印度尼西亚投资建设轻量化汽车零部件精密加工生产线项目，预计总投资5000万美元，以自有资金或自筹方式出资，建成后将具备年产约500万件涡轮增压器壳体生产能力。

永茂泰表示，此次投资建设印尼轻量化汽车零部件精密加工项目，将实现公司从零部件产品出口到海外产能布局的转型，减少国际贸易政策变动对公司海外供应链的不利影响，巩固公司境外客户关系和市场份额，有利于公司进一步拓展海外市场，推进公司国际化进程。